Triton
De Triton (19,98 x 4,80 meter, 115 vierkante meter zeiloppervlak, 100 pk Daf 575) werd in 1896 bij De Goede in Zwartsluis gebouwd als de Vrouwe Rikje voor schipper Van Heuvelen. Sinds 1916 heette het schip Gelria. In 1930 werd het schip verkocht aan schipper De Jager en kreeg de naam Gezina. Het schip voer onder andere voor kermisklanten met een stoomorgel.
Triton
Tjalk
Scheepstype: Zeilschip
Motor: 100 pk Daf 575
Bouwjaar: 1869
Vermogen: 100pk
Bouwwerf: De Goede te Zwartsluis
Bouwjaar motor: 1951
Eigenaar: Rogier Fernhout
Lengte: 19,98 meter
Breedte: 4,80 meter
Contact: 0618330650
“Thuis”haven: Lindenberghaven
GEZONKEN
In de Tweede Wereldoorlog werd de Gezina door de Duitsers in beslag genomen en tot zinken gebracht. Na de oorlog werd zij met overheidssubsidie gelicht, maar de subsidie was ontoereikend om het schip weer in de vaart te brengen.
Er werd een woonark op gebouwd en het schip heeft van 1946 tot 1979 in de jachthaven van Kampen gelegen. Hierna volgden diverse eigenaren elkaar op. In 1983 werd zij bij het Kadaster te boek gesteld als Vrouw Rikje, de naam die zij droeg toen Rogier haar kocht. Hij hernoemde haar in Triton.
Behoud van Historische bedrijfsvaartuigen
De Triton staat geregistreerd bij de Landelijke Vereniging voor Behoud van Historische Bedrijfsvaartuigen en Rogier ziet zich als de tijdelijke beheerder van het schip die haar ooit het liefst wil doorgeven aan zijn kinderen en anders aan een liefhebber.
Ooit zeilde hij met een 17-voeter op de Noordzee, maar zeker vijftien jaar heeft hij niet meer gevaren. Om met de Triton te mogen varen, heeft Rogier zijn Klein Vaarbewijs moeten halen. “Cum laude! zegt hij er trots bij. Als schipperszoon heeft hij nooit zijn papieren gehaald; het stond voor hem vast dat hij een andere richting opging.
Wonen op Triton
Sinds mei 2019 is Fernhout (1974) eigenaar en bewoner van de tjalk Triton. Voor de schipperszoon betekent dit een terugkeer naar het water, sinds hij na het internaat koos voor een leven buiten de binnenvaart.
Na zijn scheiding begon het water weer te trekken. “Je krijgt een kans om je af te vragen wat je nou zelf belangrijk vindt”. Rogier begon rond te kijken naar een schip om op te wonen, bestookte familie en vrienden met foto’s van tjalken en klippers,in de overtuiging dat die hem ging worden. Het duurde zeven jaar voordat hij de Triton tegenkwam, maar toen was het ook meteen raak.
“De vorige eigenaren, Elskarin Klarenbeek en Anne Kooistra, hebben het ingetimmerd zoals ik het zelf wil”. Wat Rogier direct aansprak, was dat van het ruim een doorlopende woonruimte was gemaakt. “Het is een drijvend appartement van maar tachtig vierkante meter. Als je er heel veel schotten en deuren in maakt, wordt het erg klein en donker. Dat wilde ik per se niet”. Niet onbelangrijk was dat hij aan boord van een kant-en-klaar schip stapte.
“Het vergt veel onderhoud, zo’n schip. Daar acht ik me wel toe in staat. Maar om zo’n schip in zo’n staat te brengen, daar heb je wel wat voor nodig qua tijd, geld en kunde. De vorige eigenaren zijn timmervrouw en tuiger van beroep. Ze hebben het schip helemaal afgetimmerd en technisch honderd procent gemaakt en er fanatiek mee gezeild. Je ziet heel veel van dit soort projecten stranden. Er liggen heel veel onaffe projecten op werfjes of in de tuin van mensen met veel enthousiasme maar te weinig budget, te weinig kennis of te weinig tijd. Vaak ontbreekt er een van die drie dingen”.
Meer informatie over Triton?
